近期，由中汽中心主理的新动力汽车冬测中，祥瑞星河星舰7 EM-i凭借其在“低温充电倍率”和“低温亏电油耗”两项测试中的出色弘扬，奏凯斩获“双料第一”。这次测试在冬季平均气温零下20℃的内蒙古牙克石举行，共有30余款车型参与，旨在通过具有挑战性的测试技俩，全面评估新动力汽车在顶点低温条目下的品性与实力。

四肢新动力市集的热销车型，祥瑞星河星舰7 EM-i在测试中的弘扬异常拉风。“低温充电倍率”和“低温亏电油耗”是低温地区新动力车主用车最顺心的部分，这两个性能标的径直关乎用户出行补能遵循和冬季亏电行驶的燃油经济性。在这两项测试中，星舰7 EM-i皆展现出清静、高效的品性。

祥瑞星河星舰7 EM-i在低温充电倍率方面的优异成绩，与其配备的神盾电板的优异性能密切相关。神盾电板在物理上处分了长刀的高内阻问题，并在此基础上对材料体系作念了优化升级，进一步缩短内阻，大幅素质了快充性能。该电板具备的更快充电速率，即使在极寒环境中也能展现出清静的充电弘扬，从SOC 30%充至80%只需20分钟。

在低温亏电油耗方面，祥瑞星河星舰7 EM-i相同弘扬出色。星舰7 EM-i搭载各人新一代雷神EM-i超等电混，CLTC亏电油耗仅为3.75L/100km，CLTC轮廓续航里程达到1420km。这么的优异弘扬，相同来自于雷神EM-i背后的荒芜技艺相沿。

成绩于祥瑞自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效烽火系统，雷神EM-i超等电混专用发动机的热遵循达到了46.5%，在各人量产汽油发动机中最高。此外，祥瑞还把“纯电11合1”理念导入电混规模，建造出E-DHT 11合1混动电驱，结构更紧凑，分量更轻，减重13.5%，进一步增强了节能后果。不仅仅在这次的中汽冬测，在2024年底星舰7 EM-i于三亚、川西、哈尔滨举办的“3L丈量中国”油耗实测中，高温、高原、高寒多种复杂环境下，每一站3L级的油耗内容弘扬，也充分展现了星舰7 EM-i的着实力。

除上述两项测试外，星舰7 EM-i还奏凯通过了低温冷运转性能、静置采暖性能、行驶采暖性能、对开坡谈起步、对开路面紧要制动、低附路面单移线及雪天CCRH（High Speed Car to Car Rear）等多项测试，展示了其在顶点条目下的可靠性。

祥瑞星河星舰7 EM-i的轮廓实力与祥瑞雄伟的研发插足以及新动力技艺实力密不能分。星舰7 EM-i降生于GEA各人智能新动力架构，这辆车在节能、造型、空间、智能、安全等诸多方面皆成为了行业标杆。即就是对技艺不解锐的女性耗尽者，当坐进星舰7 EM-i的智能座舱，也能被惬意、科技、陋劣的合座驾乘环境所蛊卦。星舰7 EM-i领有84.3%超高“得房率”，能很好适配家庭用车的复杂场景。

一次严苛的冬测磨真金不怕火了一众热点车的着实力，脱颖而出的祥瑞星河星舰7 EM-i通过测试，发挥了其在电混规模的顶尖技艺水准。上市一个月以来，星舰7 EM-i录用已冲破2万辆。不错意象，上风全面的星舰7 EM-i将蛊卦更多朔方阴寒地区耗尽者的关注，将为更多用户带来陋劣、可靠的智能新动力出行体验。