近期，由中汽中心足下的新动力汽车冬测中，祯祥星河星舰7 EM-i凭借其在“低温充电倍率”和“低温亏电油耗”两项测试中的出色弘扬，告捷斩获“双料第一”。这次测试在冬季平均气温零下20℃的内蒙古牙克石举行，共有30余款车型参与，旨在通过具有挑战性的测试形态，全面评估新动力汽车在顶点低温条款下的品性与实力。

四肢新动力阛阓的热销车型，祯祥星河星舰7 EM-i在测试中的弘扬十分拉风。“低温充电倍率”和“低温亏电油耗”是低温地区新动力车主用车最关爱的部分，这两个性能野心径直关乎用户出行补能效能和冬季亏电行驶的燃油经济性。在这两项测试中，星舰7 EM-i皆展现出浮现、高效的品性。

祯祥星河星舰7 EM-i在低温充电倍率方面的优异成绩，与其配备的神盾电板的优异性能密切关系。神盾电板在物理上处治了长刀的高内阻问题，并在此基础上对材料体系作念了优化升级，进一步裁汰内阻，大幅晋升了快充性能。该电板具备的更快充电速率，即使在极寒环境中也能展现出浮现的充电弘扬，从SOC 30%充至80%只需20分钟。

在低温亏电油耗方面，祯祥星河星舰7 EM-i相似弘扬出色。星舰7 EM-i搭载民众新一代雷神EM-i超等电混，CLTC亏电油耗仅为3.75L/100km，CLTC详细续航里程达到1420km。这么的优异弘扬，相似来自于雷神EM-i背后的高脱手艺相沿。

收获于祯祥自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效遗弃系统，雷神EM-i超等电混专用发动机的热效能达到了46.5%，在民众量产汽油发动机中最高。此外，祯祥还把“纯电11合1”理念导入电混界限，诞生出E-DHT 11合1混动电驱，结构更紧凑，分量更轻，减重13.5%，进一步增强了节能效能。不仅仅在这次的中汽冬测，在2024年底星舰7 EM-i于三亚、川西、哈尔滨举办的“3L丈量中国”油耗实测中，高温、高原、高寒多种复杂环境下，每一站3L级的油耗本色弘扬，也充分展现了星舰7 EM-i真的切力。

除上述两项测试外，星舰7 EM-i还顺利通过了低温冷开动性能、静置采暖性能、行驶采暖性能、对开坡谈起步、对开路面迫切制动、低附路面单移线及雪天CCRH（High Speed Car to Car Rear）等多项测试，展示了其在顶点条款下的可靠性。

祯祥星河星舰7 EM-i的详细实力与祯祥深广的研发参加以及新动力手艺实力密不成分。星舰7 EM-i降生于GEA民众智能新动力架构，这辆车在节能、造型、空间、智能、安全等诸多方面皆成为了行业标杆。即就是敌手艺不解锐的女性销耗者，当坐进星舰7 EM-i的智能座舱，也能被惬意、科技、肤浅的举座驾乘环境所蛊卦。星舰7 EM-i领有84.3%超高“得房率”，能很好适配家庭用车的复杂场景。

一次严苛的冬测磨练了一众热点车真的切力，脱颖而出的祯祥星河星舰7 EM-i通过测试，解释了其在电混界限的顶尖手艺水准。上市一个月以来，星舰7 EM-i委用已冲突2万辆。不错料思，上风全面的星舰7 EM-i将蛊卦更多朔方阴凉地区销耗者的关注，将为更多用户带来肤浅、可靠的智能新动力出行体验。