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两大任务均推迟三年,好意思国重返月球贪图卡在哪了? 发布日期:2024-12-11 07:42    点击次数:119

好意思国重返月球的“阿尔忒弥斯”载东说念主登月贪图再次传出推迟的音信,让好意思国媒体相当担忧好意思国在“中好意思登月竞赛”中可能遇到失败。关系报说念炫耀,“阿尔忒弥斯”贪图现时边临着从火箭、飞船到舱外宇航服的“全面延误”。

“猎户座”载东说念主飞船:讳饰束缚

好意思国福克斯新闻网7日提到,证据好意思国国度航空航天局(NASA)最近公布的贪图,旨在搭载宇航员环绕月球的“阿尔忒弥斯2号”任务将不早于2026年4月,在月球着陆的“阿尔忒弥斯3号”任务不早于2027年年中,它们开阔比起初贪图推迟了半年。

这并非NASA初次推迟“阿尔忒弥斯”载东说念主登月贪图的期间表。按照NASA的领先贪图,不载东说念主的“阿尔忒弥斯1号”任务准备在2021年年底之前进行,但实质一直拖到了2022年年底;“阿尔忒弥斯2号”和“阿尔忒弥斯3号”别离应该在2023年与2024年进行,如今皆照旧被推迟3年。

报说念提到,NASA之是以再次推迟“阿尔忒弥斯”贪图的后续载东说念主遨游任务,是因为在对2022年底“阿尔忒弥斯1号”任务中复返地球的“猎户座”载东说念主飞船进行全面查验后,发现隔热材料巧合地出现了寥落的烧蚀情况,NASA被动决定寻找减少飞船再入大气层时受到影响的意见。“猎户座”载东说念主飞船复返地球时遴荐所谓“向上进入”模式,即在大气层表里俯冲以败坏能量并使遨游器降速。这种重返大气层的方式会导致隔热罩的外层积攒热量,“阿尔忒弥斯1号”任务中,飞船底部隔热材料的某些部位出现开裂和磨损。

好意思国“天外”网站称,算作好意思国新一代深空探伤的载东说念主航天器,“猎户座”载东说念主飞船在“阿尔忒弥斯1号”任务中暴浮现诸多问题。本年年头,NASA精采月球到火星格局的副局长阿米特·克沙特里亚暗示,在“阿尔忒弥斯1号”任务中,除了“猎户座”飞船在复返大气层过程中出现了隔热材料寥落的烧蚀情况外,该飞船的生命扶直系统也存在假想弱势,关系电子成立影响航天器生命扶直系统的很多部分,包括去除二氧化碳的系统。NASA最终决定更换这些电子成立,“这需要格外长的期间能力作念到”。证据关系章程,为保证遨游安全性,更换完成的飞船还需要进行寥落的测试。此外,“猎户座”飞船雄壮逃遁系统的电气成立也存在弱势。

SLS火箭:航天界的“鸽王”

除了“猎户座”载东说念主飞船外,影响“阿尔忒弥斯”贪图的还有精采将其送入轨说念的“天外辐射系统”(SLS)重型输送火箭。这种原先被称为“NASA史上最强”的重型火箭,大量遴荐熟谙工夫以求镌汰研制难度和尽快参加使用,领先贪图于2016年进行初次试射,可是关系研制进程一拖再拖,被调侃为航天界的“鸽王”(“放鸽子”次数最多)。以致2022年9月该火箭照旧立在辐射塔架后,还接连出现燃料知道情况,被动送回厂房再行检测,一直到当年11月16日才在“阿尔忒弥斯1号”任务中运送不载东说念主的“猎户座”飞船完成初次辐射。

SLS火箭的研制进程滞后,不但严重影响好意思国登月贪图的证实,况且导致其用度一起飙升。NASA的数据炫耀,平均每次SLS火箭的辐射用度高达40亿好意思元。好意思国媒体11月爆料称,NASA正在对SLS火箭进行全面评估,该格局“有50%的可能被取消”。

福克斯新闻网刺眼到,行将接任NASA局长的是好意思国亿万富豪艾萨克曼,他之前曾搭载好意思国天外探索工夫公司(SpaceX)的载东说念主“龙”飞船推行过东说念主类初次生意天外行走“北极星清晨”任务,并与SpaceX的首席推行官马斯克关系密切。因此外界臆想,要是腾贵且讳饰束缚的SLS火箭被取消,SpaceX的超重型输送火箭“星舰”有可能成为接替者。好意思满的“星舰”系统由超重型火箭和“星舰”飞船组合而成,两部分皆能类似使用,不错最大驱散地镌汰资本。从工夫想法来看,“星舰”最大近地轨说念运力达到100吨,足以推行将“猎户座”飞船运送到月球轨说念的任务。在现在的“阿尔忒弥斯”贪图中,“星舰”自身也演出着要津扮装:搭载宇航员抵达月面的月球着陆器即是基于“星舰”飞船改装而来,此外皮距离地球上空数百公里的近地轨说念还将由改装的“星舰”飞船算作“天外加油站”,为飞向月球轨说念的月球着陆器提供燃料补给。

但现在“星舰”的研制进程雷同严重逾期于原贪图,SpaceX瞻望最快来岁3年才启动测试“星舰”飞船的在轨燃料加注能力,月球着陆器的关系研制也莫得完成。要是改由“星舰”承担“猎户座”飞船的辐射任务,它还需要讲明具备“安全地将东说念主送入天外并复返地球”的能力,这些皆需要寥落的期间。

登月宇航服:研制不顺

“天外”网站称,“阿尔忒弥斯”贪图靠近的第三个窘境是登月宇航员使用的舱外宇航服没能依期完成研制。NASA约翰逊航天中心主任瓦妮莎·威奇前年衔恨说,现在在海外空间站使用的舱外宇航服是40年前研制的,早已过时且故障频发,而“阿尔忒弥斯”贪图配套的新一代舱外宇航服则束缚遇到费事。

英国播送公司称,2019年NASA公布的新一代航天服“舱外探索天真安设”(XEMU),由加压服和背后的“便携式生命扶直系统”构成,针对登月需求进行了大量改良。但2021年8月,NASA侦察长办公室提交的讲解品评称该格局严重推迟。迫于进程压力,NASA被动将研制舱外宇航服的使命外包给“公理天外”公司。好意思国“福布斯”网站2023年12月称,好意思国政府问责办公室的讲解称,尽管“公理天外”公司正依托NASA当年的大部分数据和训导来开拓新的登月宇航服,宇航服仍处于“开拓的早期阶段”。另一个替补有狡计、为海外空间站研制的新一代舱外宇航服格局也由于承包商好意思国柯林斯航空航天公司的半途退出而半途下马。

此前艾萨克曼在“北极星清晨”任务里告捷测试了SpaceX研制的新式舱外宇航服,外界臆想后者有可能成为好意思国新一代登月宇航服有狡计。但现在SpaceX的舱外宇航服没配备生命扶直系统,这意味着该舱外宇航服念念要用于登月行动,还需要进行一系列寥落测试。

起原:专家时报

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